闸机的辅助模块：

  包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。

  LED指示模块：一般由LED点阵或LED显示屏组成，用于指示闸机的通行状态和方向，有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。

  计数模块：用于记录通行人数，可通过LED数码管或显示屏显示出来，可以清零和设置计数上限。

   翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，通道闸，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，工地通道闸，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。

   机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

   应用场合：适用于人群量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。

闸机结构组成

   闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。

   箱体：保护机芯、控制模块等内部部件，人行通道闸，并起到支撑作用。主体材质通常采用304或316的不锈钢，辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形，防刮防划痕，防锈防腐蚀，较易加工固定。

  拦阻体：在不允许行人通过的时候起拦阻作用，允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。选材一般需考虑坚固，检票通道闸，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。

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